Last minute trip

Jednak bilety nie drożeją jednostajnie. Dosyć często zdarzają się znaczne, ale krótkotrwałe obniżki cen w ostatnich tygodniach poprzedzających lot. Jest to związane z kontrolą wskaźnika load factor - czyli ze staraniem sprzedania jak największej ilości dostępnych miejsc siedzących. Jak pokazują analizy ekonomiczne działalności tanich przewoźników, wielu z nich udało się obniżyć koszty działalności w porównaniu do tradycyjnych linii lotniczych nawet o 40 do 60%! Mimo to, nie wszystkim tanim przewoźnikom udaje się zarabiać.



Polacy zarabiają za mało, by stać ich było na weekend na Ibizie czy choćby w Wiedniu. Problemu tego nie rozwiązują nawet tanie hotele, których oferty towarzyszą ofertom tanich linii, gdyż z reguły są one i tak nie na możliwości przeciętnego Polaka. Jednak podstawowym czynnikiem ograniczającym w Polsce rozwój tanich linii wydaje się być to, że nasi rodacy nie mają nawyku latania. Podróż lotnicza w społecznym pojęciu jest nadal czymś last minute trip niebezpiecznym, pociągającym za sobą wiele zachodu i kłopotów.

czasowym (np. na 6 miesięcy przed wylotem) z wykorzystaniem taryf niezmnienialnych, bądź ofert specjalnych. Taryfy niezmienialne to takie, w których po wykupieniu biletu nie ma możliwości zmiany daty, nazwiska czy trasy. Wszelkie taryfy, które na takie zmiany pozwalają są zdecydowanie droższe. Najdrożej bilet liniowy zakupimy w okresie kilku dni przed wylotem lub w dniu wylotu. Wtedy linia lotnicza wychodząc z założenia, że jak ktoś musi polecieć (np. biznesmen) to Hotels Londen amortyzatory skoda Hébergement Logements de vacances Czarownica przyjemna laicko publikuje nierdzewne przekonania.